Definitionsgemäß versteht man, vereinfacht ausgedrückt, unter Infrastruktur alle organisatorischen und wirtschaftlichen Grundlagen, die für eine wirtschaftliche Entwicklung nötig sind (Quelle: Helpster.de).
In der aktuellen Diskussion steht hier gerade die Reaktivierung der Überwaldbahn im Vordergrund. Meiner Meinung nach müssen hier genau die Kosten und der Nutzen der Reaktivierung abgewogen werden und vor allem auch die Alternativen geprüft werden. Eine Schnellbusverbindung (in Zukunft auch mit Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen) könnte hier nach meiner Überzeugung eine praktikable Alternative sein. Ebenso wäre eine befestigte Radstrecke denkbar, die es den Pendlerinnen und Pendlern ermöglicht, die bestehende Weschnitztalbahn zu erreichen. Ohne hier ins Detail gehen zu können, kommen bei einer Reaktivierung für den schweren Bahnverkehr noch nicht abschätzbare Kosten für die Instandsetzung und Erhaltung der Viadukte auf die Gemeinde Wald-Michelbach zu. Für mich ist es daher fraglich, ob dies eine sinnvolle gemeindliche Investition ist.
Für das derzeit wieder stetig steigende Interesse von Touristen an unserer Region halte ich einen ausgebauten Radweg oder eine Attraktion, wie sie die Draisine darstellt, für weitaus gewinnbringender für den touristischen Bereich. Hinsichtlich der durch die Draisine jährlich entstehenden fixen Kosten ist es natürlich meine Aufgabe als Bürgermeisterin, eine Lösung zur Rentabilität zu finden.
